Pixar 자동차가 어디에서 왔는지 궁금한 적이 있습니까? 혼란스러운 새로운 이론이 설명하려고 시도하다

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Pixar 자동차의 출처



이번 여름에는 자동차 3 극장에서 캘리포니아 에머리 빌에있는 Pixar Animation 캠퍼스에서 보여준 약 50 분 분량의 영상을 기반으로합니다. , 아직 프랜차이즈에서 최고 일 수 있습니다. 그러나 이것이 애니메이션 프랜차이즈의 세 번째 영화 임에도 불구하고 여전히 세계에 대한 많은 질문이 남아 있습니다. 자동차 그 자체.

대부분의 청중은 단순히 자동차 지각 있고 의인화 된 다양한 차량 (자동차, 트럭, 비행기, 기차, 보트 등)에 관한 것입니다. 결국 동물, 벌레, 장난감, 심지어 가전 제품에 대한 애니메이션 영화는 무수히 많기 때문에 말하는 자동차에 대한 영화는 심각하게 의문을 제기해서는 안됩니다.



글쎄, 무엇을 설정 자동차 다른 애니메이션 영화와는 별개로 인간은 여전히 ​​존재하고 그 영화의 필수적인 부분을 연기합니다. 하지만 자동차 , 유일한 생물은 다른 차량이며, 인류와 다르지 않은 사회를 구축 한 것 같습니다. 자본주의, 인프라, 규칙 체계가 있습니다. 그러나이 세상은 어떻게 되었습니까? Pixar의 위치에 관한 새로운 이론을 살펴 보겠습니다. 자동차 프랜차이즈에서 설명을 적극적으로 피하는 이유.

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자동차

의 세계에 대해 그렇게 당혹스러운 것 자동차 ?

아마도 세계에서 가장 큰 장애물은 자동차 이 감각적 인 차량이 어디에서 왔는지 이해하려고합니다. 결국에는 유아용 차량이 없습니다. 자동차 독점 판매권. 생각해보세요! 세상에는 아이들이 없습니다. 자동차 . 서로 나이가 많거나 어린 차량이 있지만 성인 차량에서 자라는 유아용 차량이 있다는 증거는 없습니다. 즉, 자동차는 인간이하는 방식을 재현하지 않는 것 같습니다.

그렇다면 자동차가 번식하지 않으면 어디에서 왔을까요? 프랜차이즈 어딘가에 누군가가 '제조업체에게 감사합니다'라고 말하는 일회용 라인이 있는데 이는 자동차를 만든 어떤 종류의 더 높은 힘이 있음을 암시합니다. 인류를 창조하는 데 어떤 종류의 더 높은 힘이 있다고 믿는 현실 세계에는 수십억 명의 사람들이 있기 때문에 그것은 완전히 받아 들일 수있을 것입니다. 이후 자동차 2 이탈리아의 포페 모빌을 타고 어슬렁 거리는 차량을 특징으로합니다. 자동차 우주. 하지만 그 가능성을 알면서도 자동차가 어떻게 탄생했는지에 대한 설명은 아직 없습니다.

자동차 3-Brian Fee, Bob Peterson 및 Kiel Murray

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이 질문이 더 직접적으로 해결되지 않는 이유는 무엇입니까?

Cars가 어디에서 왔는지에 대한 명확한 설명이 없는데 왜 Pixar가 프랜차이즈 내러티브 내에서 Cars가 어디에서 왔는지에 대한 설명을하지 않는 이유는 무엇입니까? 대답은 이러한 설명 중 일부를 제공하려면 이상하고 어색하며 잠재적으로 총체적인 영역으로 들어가야한다는 것입니다.

작가와의 인터뷰에서 자동차가 어디에서 왔는지 물었습니다. 킬 머레이 , 밥 피터슨 , (위 그림은 모두 감독과 함께 작업하는 오른쪽 브라이언 피 ) 및 스토리 감독 스콧 모스 , 질문에 대한 확실한 답은 없었지만 의도적으로 피하려고 한 것임을 지적했습니다. Morse는 다음과 같이 말했습니다.

“우리는 거기에 가지 않으려 고 노력합니다. 우리는 거기에 가지 않으려 고합니다. 말하는 자동차가있는 세상에 이미 도약해야한다는 초현실적 인 수준의 불신이 있습니다. 우리는 우리가 세상에 어떤 자동차가 있는지 알고 있다고 생각하며 자동차 세계에서는 완전히 다른 목적을 수행합니다. 그들은 [우리 세상에서] 운송을위한 것이며 실제로 서로를 운송하지 않습니다. 그래서 그들은 캐릭터가됩니다. 우리는 가능한 한 그것에 의지하고 그것의 초현실적 인 너트와 볼트에 너무 매달리지 않도록 노력합니다.”

Bob Peterson은 세상 자체가 몇 가지 흥미로운 문제를 일으키고 있다고 말했습니다. 예를 들면 :

“Cars 키스조차도 – 절거덕 소리 – 함께 금속을 치는 것. 이런 금속 덩어리가있어서 재밌지 만 어느 시점에서 떨어져 나가기 시작해서 너무 멀리 갈 수는 없습니다.”

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그러나 이것이 Pixar의 창의적인 사람들이 생각하지 않은 것이라고 말하는 것은 아닙니다. Peterson은 계속해서 설명했습니다.

“스토리 아티스트 중 일부는 재미있게 놀았습니다. 그들은 거기에있는 사람과 함께 차의 단면을 그리고 당신은 그의 눈을 볼 수 있습니다. 이 일을 주도하는 것은 일종의 돌연변이 같은 인간 일뿐입니다.”

작업 한 만화가이자 디자이너 인 Jake Parker와는 크게 다른 것 같습니다. 타이탄 A.E. , 그의 '자동차 해부학' 여기에서 볼 수있는 그림 :


Kiel Murray는 자동차 첫 번째 영화를 작업 할 때 더 많이 논의한 내용이었습니다. 그리고 그들이 자동차가 어디에서 왔는지 설명 할 때 얼마나 심층적으로 결정했는지 결정하는 요인은 자동차가 얼마나 이상했는지였습니다. 그녀는이 부분을 논의 할 때“느낌으로 갔다”고 말했습니다. 자동차 . 어떤 예술가들은 무언가를 스토리 보드로 만들고 너무 많은 사람들이 이상하다고 느끼면 스크랩합니다.

세상은 쉽게 설명 할 수있는 것이 아닙니다. Murray는 자동차 복잡한 질문이었습니다. Murray는“주유소에있는 팔의 장치처럼 가스를 주입하는 데 얼마나 많은 생각을했는지 기억합니다. 아기 나 신은 말할 것도없고 너무 많은 시간을 소비했습니다.”

Scott Morse는 세계에서 이러한 복잡한 질문에 접근하지 않는 결정적인 이유를 설명했습니다. 자동차 ,“주인공들에게 중요하지 않다면 우리가 보지 않으려 고하는 방식으로 구체화하고있는 것 같아요.”

하지만 그렇다고 픽사가 이러한 질문에 대해 생각하지 않았다는 의미는 아닙니다. 고맙게도 자동차 프랜차이즈 크리에이티브 디렉터 제이 워드 자동차가 어디에서 왔는지에 대한 자신의 이론을 제공했습니다.

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